La Fuerza Aérea israelí ha movilizado a pilotos de combate en la reserva para el transporte de armas, equipos y munición adquiridos en Estados Unidos a bordo de aviones de carga de la aerolínea El Al, según ha informado la radio pública israelí. Varios de esos reservistas realizan esa función a bordo de los aviones […]
La Fuerza Aérea israelí ha movilizado a pilotos de combate en la reserva para el transporte de armas, equipos y munición adquiridos en Estados Unidos a bordo de aviones de carga de la aerolínea El Al, según ha informado la radio pública israelí. Varios de esos reservistas realizan esa función a bordo de los aviones comerciales de esa compañía, recientemente privatizada. La decisión se debe a que cinco países de Europa (Gran Bretaña, Estado español, Alemania, Portugal e Italia) se han negado a que los aviones de carga destinados al transporte aterrizaran en sus aeropuertos para abastecerse de combustible. Los aviones de El Al están reponiendo los pertrechos de la Fuerza Aérea y del Ejército de Tierra, de origen estadounidense, volando directamente desde ese país a Israel, pero con menor peso para no tener que repostar en Europa. El presidente del sindicato que agrupa a los pilotos de la compañía, Itai Regev, afirma que la prohibición de esos países constituye «un golpe contra la seguridad nacional» y se debe a «motivos políticos», en una carta que envió al jefe del Gobierno, Ehud Olmert, y al titular de Defensa, Amir Peretz.