La plataforma «Riders X Derechos» e Intersindical Valenciana denunciaron el jueves la precariedad laboral a la que están sometidos los trabajadores de la compañía y quemaron sus mochilas frente a la sede de Glovo en València en solidaridad con el ‘rider’ de 22 años muerto en Barcelona. Tacharon a Oscar Pierre, cofundador de la compañía […]
La plataforma «Riders X Derechos» e Intersindical Valenciana denunciaron el jueves la precariedad laboral a la que están sometidos los trabajadores de la compañía y quemaron sus mochilas frente a la sede de Glovo en València en solidaridad con el ‘rider’ de 22 años muerto en Barcelona. Tacharon a Oscar Pierre, cofundador de la compañía de emplear «un sistema criminal» con los trabajadores.
Varios miembros de la plataforma «Riders X Derechos» se concentraron y quemaron mochilas frente a la sede de Glovo en València en solidaridad con el trabajador de 22 años muerto en Barcelona mientras llevaba a cabo el reparto. Un trabajador que, según la compañía «no aparecía en la base de datos y podría estar utilizando la cuenta de un tercero». El portavoz de los ‘riders’, Carlos Iglesias, denunció la precariedad laboral que sufren y tachó a la empresa de emplear «un método de trabajo esclavista».
«Denunciamos que aquí hay unos señores que se están enriqueciendo a nuestra costa» apuntó Iglesias durante la concentración. El portavoz de los ‘riders’ también señaló que sus condiciones laborales son un problema que traspasa la precariedad. «Nos están matando, están utilizando un sistema criminal», señaló Carlos, en referencia no solo a su compañero muerto en Barcelona, sino también a las 14 víctimas mortales que trabajaban para apps de reparto desde 2015. «No hay nada de seguridad en estas empresas, por eso hay tan alto índice de siniestralidad. Llevamos 14 muertes, y estas muertes no son anónimas ni son números, son personas, eso es lo que estamos reivindicando» sentenció Carlos.
Tanto Intersindical como la plataforma confirman que los accidentes entre los riders son «mucho más habituales de lo que se piensa». El propio Carlos Iglesias, portavoz de «Riders X Derechos», ha trabajado para varias apps, y acaba de recuperarse de un accidente laboral que tuvo hace unos meses trabajando, esta vez con contrato, en una cadena de comida rápida. Los ‘riders’ señalaron durante la protesta a uno de los fundadores de Glovo, junto a Sacha Michaud (ex jefe de la casa de apuestas Betfair en España), como responsable de la muerte ocurrida el sábado: «El señor Oscar Pierre va a tener que pagar por todo esto, y lo mínimo que podía hacer es salir a dar explicaciones y no hablar a través de comunicados, porque es un cobarde, además de un asesino».
En la lectura del comunicado, los ‘riders’ enumeraron los nombres de los 14 trabajadores muertos desde 2015 en todo el mundo y posteriormente guardaron un minuto de silencio en su memoria. Tras el homenaje, Carlos Iglesias señaló que se encuentran en una situación insostenible.» Son multinacionales que solo quieren ganar dinero a costa de los trabajadores. Esta vez nos ha costado la muerte de un compañero ¿Cuándo será la próxima? Deberían de tomarse medidas de prevención de riesgos laborales, porque así no podemos seguir» apuntó.
Trabajo Irregular
La reivindicación más clara de la plataforma «Riders X Derechos» es que Glovo regularice sus condiciones laborales con los trabajadores. «Esto es un trabajo absolutamente irregular, se salta el estatuto de los trabajadores, se salta cualquier tipo de convenio, se lo salta todo» afirma Marco Antonio Llarena, portavoz de Intersindical Valenciana. Desde el sindicato también declaran que han denunciado varias veces a Deliveroo y Glovo a la inspección de trabajo, que en diferentes provincias del Estado ha reconocido que sus trabajadores son falsos autónomos, «y continuaremos haciéndolo hasta que consigamos regular la situación» Para Carlos Iglesias, la situación es muy precaria: «Lo de la prevención de riesgos laborales ellos no lo entienden, no la aplican en absoluto, y encima descargan toda la responsabilidad en los propios riders, parece que tenemos nosotros la culpa de nuestros accidentes».
Desde Intersindical también señalan las malas condiciones de trabajo e inseguridad laboral de las que disponen los ‘riders’. «Se trabaja para una inteligencia artificial, pero tú no sabes absolutamente ni quien va ni quien viene en una bicicleta, no hay prevención de riesgos laborales de ningún tipo, a los chavales les puede pasar lo que sea yendo en la bicicleta y encima los hago competir entre ellos y los hago culpables de su propia precariedad, esto es neoliberalismo salvaje» denuncia Marco Antonio Llarena.
Aunque la concentración de València se celebró en memoria del trabajador de 22 años muerto en Barcelona, los ‘riders’ también recordaron en su protesta a Karim, un trabajador de la empresa Uber Eats muerto esta semana en París, también en un accidente de tráfico.