Ni el teleférico ni el LP-Bus solucionarán el drama del transporte masivo. Una supercarretera troncal Zona Sur-El Alto costaría menos que los 234 millones de dólares programados y servirían más y mejor que los buses articulados y las vías mejoradas. El monopolio empresarial de los choferes «sindicalizados» no quiere perder un negocio de unos 205 millones de dólares anuales tan solo en la sede de gobierno y se alía al régimen masista, que sigue los pasos teleféricos de los neoliberales Reyes Villa y Ronald MacLean
Categoría: Bolivia
De los latigazos del odio al teleférico electoral
Entrevista al presidente del Estado Plurinacional de Bolivia, Evo Morales Ayma
En entrevista exclusiva con HispanTV -la señal en español de la República Islámica de Irán-, el presidente del Estado Plurinacional de Bolivia, Evo Morales Ayma, revela por primera vez que -pese a estar habilitado para un nuevo mandato presidencial- aún no tomó una decisión acerca de presentarse como aspirante a la presidencia en 2014. Durante […]
La Nueva Constitución Política del Estado (NCPE), promulgada el 07-02-09, tiene el respaldo del censo de 2001, según el cual el 62.2 % de la población boliviana se declaró indígena. Sobre esta base, Bolivia se constituyó en Estado Plurinacional Comunitario, fundado en la pluralidad y el pluralismo cultural y lingüístico, para citar las características más […]
Escaso seguimiento y vigilancia en el poderoso sector hidrocarburos
El Estado se está «comiendo» la renta petrolera en gasto público. Sólo destina un tercio a inversiones. No confirma si las petroleras han aumentado del 18 al 30 % su tajada en el negocio. Observadores de la industria petrolera reclaman por la poca transparencia, precisión y oportunidad en la información petrolera, pese a que la Constitución tiene previsto un sistema de control social.
Socios y aliados
Tras concluir una visita oficial, el Vicepresidente del Banco Mundial para América Latina y el Caribe, Hasan Tuluy subrayó los avances de Bolivia en inclusión social a partir de la implementación de la nueva Estrategia de Alianza con el País 2012-2015, e identificó las áreas en las que pudieran continuar apoyando con financiamiento, asistencia técnica […]
Hace no mucho tiempo, Bolivia sorprendió por la fuerza con que indígenas y campesinos llegaron al Estado y redactaron una nueva Constitución. Descolonización, Vivir Bien, Autonomía Indígena, Plurinacionalidad fueron conceptos que venían construyéndose desde las luchas indígenas, se constitucionalizaron y hoy los escuchamos en el discurso estatal. Pero también contra el Estado. Los conceptos fueron […]
Tipnis
Al revisar acontecimientos devenidos de la Sentencia Constitucional 0300/2012 y al considerar posibles repercusiones de las diversas apreciaciones político – jurídico sobre el conflicto generado en la defensa de la intangibilidad del Tipnis (Territorio Indígena y Parque Nacional Isiboro Sécure) y el impulso a la construcción de la carretera Villa Tunari – San Ignacio de […]
Litio en Bolivia
Es sólo una planta piloto. Resulta preocupante que bajo el argumento del «analfabetismo científico» de los trabajadores de la planta piloto de Uyuni se pretenda limitar su derecho a la sindicalización.
Un proyecto político degenera cuando su horizonte utópico desaparece. Si se renuncia al horizonte propuesto, entonces toda lucha se reduce a incluirse a lo ya establecido. Lo que se pretendía revolucionario se vuelve conservador. Si no hay horizonte, tampoco hay proyecto, la lucha se pierde en el puro cálculo político. Esta devaluación de la política […]
¿Homenaje del “gobierno indígena”?
Cuando el 9 de agosto se conmemora el Día Internacional de los Pueblos Indígenas, el «gobierno indígena» de Bolivia anunció procesos judiciales y mandamientos de detención contra el presidente de la sub central del Territorio Indígena Parque Nacional Isiboro Sécure (TIPNIS), Fernando Vargas y los dirigentes Youcy Fabricano Adolfo Moye y Marcial Fabricano, entre otros. […]