La chispa que encendió la hoguera fue la protesta de miles de transportistas y de los empleados públicos en contra del monopolio privado de la revisión técnica vehicular, entregado desde hace dos años a la empresa transnacional española RITEVE. Este monopolio privado está en contra de las leyes y la constitución costarricense, y a dejado […]
La chispa que encendió la hoguera fue la protesta de miles de transportistas y de los empleados públicos en contra del monopolio privado de la revisión técnica vehicular, entregado desde hace dos años a la empresa transnacional española RITEVE. Este monopolio privado está en contra de las leyes y la constitución costarricense, y a dejado en la ruina a miles de talleres mecánicos costarricenses que anteriormente estaban autorizados para hacer estas revisiones. En este negocio de miles de millones de colones, se ha dicho que están implicados altos exfuncionarios de la anterior administración, la del ex presidente Miguel Ángel Rodríguez, hoy flamente Ministro de Colonias de Estados Unidos (es decir, Secretario General de la OEA).
Desde el lunes 23, bloqueos en las principales carreteras y vías internas del país han puesto en jaque todo el sistema de transporte de personas y mercancías, y al gobierno mismo. Miles de personas han tenido que caminar largas jornadas para llegar a sus trabajos, sin embargo el apoyo de la población al movimiento ha ido en crecimiento, a pesar de los bloqueos y de las filas de camiones, vehículos familiares y autobuses que alcanzan los varios kilómetros de longitud. Pero además de la lucha contra RITEVE, este movimiento de protesta se pronuncia en contra de la ratificación del TLC suscrito entre Centroamérica y los Estados Unidos, por parte de Costa Rica; también se está luchando por una dignificación salarial de todos los costarricenses ante el descalabro de las economías familiares a todo lo ancho y largo del territorio nacional.
Desde el 25 de agosto, muchos otros movimientos han anunciado que se unirán a estas protestas, que ya han afectado sensiblemente la economía del país. Se estima, según datos divulgados por la prensa, que el sector exportador sufre pérdidas diarias cercanas a los 12 millones de dólares. Entre otros, el Consejo de Unidad Sindical y Magisterial (CUSIMA), el Comité Nacional de Enlace (CNE), el Encuentro Popular (EP), el Frente de Trabajadores del ICE (FIT-ICE) y los estudiantes universitarios, han anunciado que a partir del 26 de agosto se sumarán a esta protesta, de la que ya están participando diversas organizaciones de transportistas y la Asociación Nacional de Empleados Públicos (ANEP).
Expulsar a RITEVE del país, derrotar al TLC, dignificar los salarios de cientos de miles de trabajadores costarricenses: tales son las primeras campanadas de lucha de este movimiento popular que amenaza con extenderse y profundizarse. Ante esta situación, la represión del gobierno del neoliberal Abel Pacheco, no se ha hecho esperar. Durante la madrugada del 25 de agosto, la policía antimotines ha agredido a los transportistas que mantenían el bloqueo, rompiendo a golpes de bastón los parabrisas de los camiones y sacando a rastras a los manifestantes. Han usado gases lacrimógenos que han tirado incluso dentro de las cabinas de control de los camiones, amenazando la vida de sus ocupantes. El Gobierno ha amenazado con aplicar «todo el peso de la ley» contra los más de 40 detenidos hasta el momento de forma arbitraria, y contra todos aquellos que se sumen a estas protestas.
Queda por ver hasta donde llega este conflicto, que desde ahora parece ser la primera batalla de una larga guerra contra el TLC y el neoliberalismo en Costa Rica.