El fabricante de automóviles Volkswagen congelará durante 28 meses los salarios de sus 103.000 trabajadores en el oeste de Alemania a cambio de una garantía de empleo hasta 2011. Los empleados de las seis plantas de VW afectadas por las negociaciones recibirán además un pago único de 1.000 euros (1.270 dólares). Al anunciar los resultados, […]
El fabricante de automóviles Volkswagen congelará durante 28 meses los salarios de sus 103.000 trabajadores en el oeste de Alemania a cambio de una garantía de empleo hasta 2011.
Los empleados de las seis plantas de VW afectadas por las negociaciones recibirán además un pago único de 1.000 euros (1.270 dólares). Al anunciar los resultados, el negociador jefe de IG Metall, Hartmut Meine, calificó las negociaciones de «durísimas».
Una garantía en el empleo para los empleados en las seis plantas de Alemania occidental y un aumento salarial del 2 por ciento. Esta fue la exigencia del poderoso sindicato IG Metall. Las negociaciones venían celebrándose desde mediados de septiembre sin ningún resultado. En vista de ello, el sindicato había convocado en los últimos días huelgas de advertencia que contaron con el apoyo de miles de empleados.
Salarios congelados por 28 meses
Ambas partes acordaron también establecer un calendario laboral, que permitirá flexibilizar el horario mediante la creación de una cuenta por la que se podrán trabajar 400 horas anuales más o menos, según las necesidades de producción.
Josef Fidelis Senn, que encabezó las negociaciones por parte de VW, comentó que la empresa ha alcanzado su objetivo de rebajar los costes en 1.000 millones de euros hasta 2006, en la primera etapa del amplio programa de ahorro para incrementar la rentabilidad de la firma.
Sapos y consuelos
Por su parte, el delegado de IG-Metall en las negociaciones, Harmut Meine, dijo a la televisión que los sindicatos «se han tenido que tragar sapos» y que las consultas han sido duras, pero que el acuerdo no habría sido posible sin la presión y las huelgas de advertencia que han hecho los trabajadores en los últimos días.
El acuerdo fue saludado por el ministro de Economía, Wolfgang Clement, quien señaló que este compromiso demuestra que Alemania puede solucionar los problemas por sí misma, y también por la Federación Alemana de Industria Automotriz (VDA), que representa los intereses de este sector.
4/11/2004
Traducido por Panorama Internacional