Entrevista al ambientólogo Julián Monkes

Enrique de la Calle | 

El ambientólogo Julián Monkes se sumó al debate sobre la agricultura intensiva, el uso de agroquímicos y las posibilidades de la agroecología como alternativa. «Hoy no se puede pensar en alternativas a los agroquímicos que puedan arrancar mañana a gran escala», describió.

Washington Castilhos | 

LIMA – En la sierra cercana a la capital de Perú, a más de 3000 metros sobre el nivel del mar, se están activando técnicas ancestrales de recuperación de agua que han permitido mejorar el acceso de 1400 familias a este recurso para el consumo en sus hogares, el riego de sus cultivos y la alimentación de su ganado.

Vari@s autor@s | 

Los plásticos convencionales que empleamos masivamente en la actualidad, como el polietileno, el poliestireno y otros, tienen dos problemas fundamentales:

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La Justicia de Salta comenzó un juicio contra la dirigente campesina y otros trabajadores de la tierra en una causa impulsada por una empresario que busca desalojarlos desde hace 10 años. La criminalización del conflicto territorial despertó el pedido de absolución por parte de organismos de derechos humanos y funcionarios del Ejecutivo nacional, y pone de relieve el incumplimiento de las leyes vigentes y las normas pendientes.

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La justicia australiana ha fallado en contra de la ministra de Medio Ambiente por aprobar la ampliación de una mina de carbón sin considerar el daño que puede causar a los jóvenes en el futuro.

Gretel Morales Lavandero | 

La Organización Mundial de la Salud catalogó el amianto como material tóxico en 1977 | Esta fibra que causa graves daños a la salud en exposiciones prolongadas

Asesinatos, detenciones, abusos...

El 10 de abril pasado, un grupo de desconocidos encapuchados arrojó una bomba molotov que incendió las oficinas de la minera Agua Rica, en Andalgalá, en la provincia argentina de Catamarca.

Perú

Leslie Moreno Custodio | 

Desde hace cinco años los trabajos en lo que sería el puerto más importante del continente, están dañando sus casas y nadie escucha sus reclamos.

Francia se prepara para prohibir los vuelos que se puedan hacer en tren en menos de dos horas y media. España también se lo plantea. ¿Qué supone realmente esta medida? Lo analizamos.