Los ministros de transporte de la Unión Europea llevarán a cabo reuniones de emergencia por video conferencia para discutir estrategias frente al caos aéreo resultante de la nube de ceniza volcánica en Europa. 63.000 vuelos han sido cancelados en cuatro días, con millones de pasajeros afectados en todo el mundo. El comisario europeo de transporte, […]
Los ministros de transporte de la Unión Europea llevarán a cabo reuniones de emergencia por video conferencia para discutir estrategias frente al caos aéreo resultante de la nube de ceniza volcánica en Europa.
63.000 vuelos han sido cancelados en cuatro días, con millones de pasajeros afectados en todo el mundo.
El comisario europeo de transporte, Sim Kallas, dijo que «no podemos simplemente esperar a que esa nube de ceniza se disipe».
Las aerolíneas y aeropuertos están cuestionando la necesidad de una suspensión de tráfico aéreo que se estima cuesta a las aerolíneas cerca de US$200 millones diarios.
Sin claridad
La perspectiva de volver a la normalidad aérea no está clara.
El ministro español para Europa, Diego López Garrido, había dicho el domingo que cerca de la mitad de los vuelos en Europa podrían operar el lunes.
Había dado esas declaraciones después de conversaciones con Eurocontrol, la agencia que coordina el tráfico aéreo en 38 naciones.
Pero Brian Flynn, sub director de operaciones para Eurocontrol, dijo a la BBC que, aunque la mitad del territorio europeo podría estar libre de la nube de ceniza, eso no quería decir que la mitad de los vuelos podían proceder.
La prohibición de los vuelos ocurrió ante temores de que la ceniza pueda dañar seriamente los motores de los aviones.
Kallas dijo que las autoridades europeas estaban trabajando en la búsqueda de una solución que no pusiera en duda la seguridad.
Reabren algunos aeropuertos
En tanto, varios países europeos han levantado las restricciones aéreas dado el desplazamiento de la nube de ceniza volcánica, reportan las agencias de prensa.
El espacio aéreo español ha abierto desde las 15:30 horas del domingo, informa la agencia española EFE.
En Alemania, la mayoría de los aeropuertos abrieron, entre ellos el de Frankfurt, pero luego volvieron a cerrar
Las restricciones en el espacio aéreo del Reino Unido fueron extendidas hasta las 1900 GMT de este lunes, dado el alcance de la ceniza volcánica sobre ese país, dijeron las autoridades aéreas.
Bryan Flynn, de Eurocontrol, dijo que las autoridades se estaban enfrentando a un «fenómeno desconocido», pero descartó que estuvieran actuando con un exceso de cautela.
Aerolíneas protestan
Varias aerolíneas europeas han comenzado a retar la decisión de mantener cerrado el espacio aéreo.
Varias aerolíneas europeas han comenzado a cuestionar la decisión de mantener cerrado el espacio aéreo debido a la nube de ceniza volcánica proveniente de Islandia.
Las alemanas Air Berlin y Lufthansa, dijeron que la prohibición les está costando varios millones de dólares, pero que no está basada en mediciones reales de las partículas de ceniza en el aire.
Ambas aerolíneas han realizado un número de vuelos de prueba y dicen que los ingenieros que examinaron los motores de los aviones con posterioridad a las pruebas, no encontraron señales de daños.
La francesa Air France y la línea holandesa KLM tampoco han reportado problemas con los vuelos de prueba que han llevado a cabo.
El director ejecutivo de KLM, Peter Hartman, dijo que el espacio aéreo era seguro, excepto por el área norte ubicaba entre Islandia y Rusia. KLM también dio a conocer que se le habían autorizado tres vuelos de carga en la noche del domingo.
El caos para los pasajeros
Cientos de miles de pasajeros siguen varados en aeropuertos y hoteles en todo el mundo, incluyendo Asia, Australia y Estados Unidos.
La mayoría de los vuelos transatlánticos han sido cancelados, así como los servicios entre China y Europa. Los vuelos entre Australia y Europa han tenido que hacer escala en Asia, y miles de hoteles en lugares como Singapur y Bangkok están en su máxima capacidad.
Los meteorólogos, entre tanto, predicen que no habrá mejoría sustancial en las condiciones del clima durante las próximas horas.
Los científicos señalaron que sería imposible predecir cuándo cesará la erupción volcánica en donde se originó la nube de ceniza y advirtieron que podría extenderse por varios meses.
La defensa civil de Islandia señaló que la última vez que el volcán Eyjafjallajoekull entró en actividad, la erupción duró casi dos años.
Una de las pocas consecuencias positivas del cierre de gran parte del espacio aéreo europeo es una disminución en la contaminación generada por la aviación. Se calcula que la tasa de emisiones de los vuelos europeos ha sido reducida en 200.000 toneladas, señaló el reportero de la BBC, Nkem Ifejika.
http://www.bbc.co.uk/mundo/internacional/2010/04/100418_1634_europa_reabre_aeropuerto_jrg.shtml