La dieta industrial, la más habitual entre la población, se compone de pocos ingredientes: mucha carne barata junto con sobredosis de azúcares y aceites de palma, maíz o soja escondidos en productos de bollería y un sinfín más de ultraprocesados, todos propiedad de un puñado de empresas.

El transporte marítimo es responsable del 14% de los gases contaminantes. Ya se habla de propuestas milagrosas para dar sostenibilidad a este sector

El lugar más económico para comprar hortalizas y patatas es la tienda tradicional, con un precio medio de 1,77 euros. El más caro es el supermercado de barrio de la cadena de Juan Roig, donde el gasto es de 2,14 euros,

La sociedad industrial, a diferencia de la campesina, no solo se siente fuera de la Naturaleza a la que considera como un medio, como un ambiente, también olvida su dependencia de los ciclos de la vida

Entre las soluciones tecnológicas para afrontar la crisis energética hace un tiempo que oímos hablar del hidrógeno verde, una respuesta que, dicen, es sostenible y muy prometedora. ¿Pero nos hemos hecho todas las preguntas? ¿Los planes que se están proponiendo para su promoción y desarrollo –como la Hoja de ruta del Hidrógeno del Gobierno español o el proyecto Vall del Hidrogen de Catalunya impulsado por la Generalitat– son inversiones para un futuro mejor o para lo contrario?

Como si la megabalsa fuera la cabeza de un pulpo, a ella llegan decenas de tuberías y canales de hasta veinte kilómetros a la redonda, llenándola, no con el agua de ríos o de la lluvia, sino de la extraída de los acuíferos subterráneos

Una semana antes del viaje del presidente Aragonés, yo también recorría la provincia de Buenos Aires, en Argentina. No creo que hiciera las mismas visitas ni tuviera la misma agenda. Mi privilegio ha sido aproximarme a la realidad de las villas miseria, los barrios populares y las quintas agrarias donde mujeres y hombres migrantes bolivianos gestionan tierras de otros. O la Colonia 20 de Abril Dario Santillán, un antiguo psiquiátrico ocupado ahora por unas sesenta familias bolivianas para, precisamente, incidir en la necesaria reforma agraria que les permita el acceso en la tierra, ahora en manos de muy pocos y muy grandes propietarios.

Echarle imaginación a la producción de alimentos buscando solo la máxima rentabilidad nos lleva a un aburrido y uniforme lugar, a monocultivos de peces y monocultivos de vegetales

Junto con la marca Tesla, los coches eléctricos más vendidos en el mundo son de empresas chinas. No por estrategias comerciales, en este caso por una realidad geológica. Los coches (una mina con ruedas) y sus baterías están fabricados con muchos tipos de minerales, aspecto en el que China ha sabido situarse con ventaja respecto a otras potencias. Por un lado, China tiene en su territorio las mayores reservas de los minerales llamados tierras raras, más del 85%, que son imprescindibles para esta nueva movilidad.

Las exigencias de la economía especulativa convierten prácticas sostenibles como la acuicultura artesanal a pequeña escala en procesos industriales de engorde de peces que adoptan ritmos productivos muy destructivos